По музейному экспонату поисковики определили судьбу экипажа советского штурмовика

Поводом к проведению поисковой разведки отрядом «Находка» поисковой экспедиции «Долина» послужила номерная шильда от самолётного двигателя АМ 38 Ш, обнаруженная в школьном музее п. Кневицы Демянского раойна. Сведений, какому самолёту она принадлежала и где точно была найдена, не было. На шильде была утрачена одна цифра номера.

Поисковая разведка была проведена в четырех местах, где были обнаружены обломки военных самолётов, в том числе и разыскиваемому. Шильда была снята с советского штурмовика Ил-2 № 30904, № двигателя 292392. Самолет не вернулся с боевого задания 16 января 1943 года из района д. Сафронково Демянского района. Штурмовик входил в состав 33-го Гв. ШАП 243-й ШАД 6-воздушной армии Северо-Западного фронта.

Экипаж самолета: воздушный стрелок - старшина Бураев Георгий Куприянович, 1921 г.р., Иркутская область, пилот - старший лейтенант Павленко Михаил Иванович, 1914 г.р., уволен в запас приказом Тбилисского военного округа от 15.05.46 года. В 1946 году встал на учет в Острогожском РВК Воронежской области.

Судя по характеру обломков, самолёт был взорван после войны сборщиками металлолома. Заряд, по всей видимости, был заложен прямо в кабину ближе к мотору. Дюраль весь собран, видны следы его рубки.

Согласно данным ЦАМО, Ил-2 был сбит прямым попаданием зенитной артиллерии противника и упал в районе д. Савкино, стрелок погиб. Бураев Георгий Куприянович родился в с. Хохорен Боханского района Иркутской области, в 1939 был призван в РККА. С 16.01.1943 года гвардии старшина Бураев Г.К. числится пропавшим без вести.

- Если останки погибшего воздушного стрелка оставались в подбитом самолете, то найти их будет очень сложно, - отмечает командир ПО «Находка» Александр Морзунов. - После взрыва они могли разлететься очень далеко. Однако на настоящий момент я не считаю экспедицию законченной. Когда оттает воронка, будет ещё один поисковый выход. Постараемся найти хоть что-то.