Место падения истребителя Р-40 «Kittihawk» обследовано в Демянском районе.

Сводной группой отряда «Березка» (п.Кневицы) «Поисковой экспедиции «Долина» и Центра современной истории было обследовано место катастрофы американского истребителя P-40, поставляемого в СССР из США по программе ленд-лиз в 1941-1944 годах.

Место падения было обнаружено жителями Кневиц в 1990-х годах, после чего неоднократно посещалось с целью сбора металлолома. Судьба летчика оставалась неизвестной.

В ходе поисковых работ в апреле 2025 года в воронке были найдены многочисленные обломки центроплана, обшивки, гильзы пулемета Браунинга 1942 года выпуска, обломки плексигласа и бронестекол, а также приборы кабины.

Из болотной жижи удалось достать поршень 12-цилиндрового двигателя Allison V-1710 и многочисленные обломки блока цилиндров, что говорило о падении самолета на высокой скорости.

Главное, что из болота были извлечены фрагмент офицерского поясного ремня и часть кожаного шлемофона пилота.

Многолетняя работа команды Центра современной истории по созданию единой базы данных потерь самолетов и моторов позволяет уверенно предположить принадлежность данной машины к составу 239 или 240 истребительной дивизии 6 Воздушной Армии Северо-Западного фронта. Потери самолетов этого типа на рубеже 1942/1943 годов в данном секторе составили не менее 30 машин.
Работы по зачистке воронки и поиску останков пилота будут продолжены в более сухой летний период.